2021年特斯拉卖一辆车能赚27%毛利，现在只剩15%。这组数字背后是一场持续三年的电池战略转型。我是亲历者。2022年特斯拉内部开始大规模评估LFP替代方案时，4680自研项目已经暴露出严重的成本失...